Немецкая компания RoadAds разработала e-ink-панели, которые крепятся на задней части грузового прицепа и показывают рекламный контент в зависимости от местоположения автомобиля. Проект создан в партнёрстве с автоконцерном Mercedes-Benz и компанией Visionect.
Товарная структура российского экспорта уверенно меняется в сторону роста несырьевых поставок.
За первые шесть месяцев 2016 года в денежном выражении доля несырьевых поставок выросла до рекордных показателей за последние 10 лет, сообщает Российский экспортный центр.
В условиях усиления международной конкуренции все очевидней становится для всего постсоветского пространства необходимость повышения конкурентоспособности продукции национальных производителей.
При перевозке грузов возможны различные непредвиденные ситуации, которые могут повлечь частичную или полную утрату либо порчу груза. Любая транспортная компания должна обезопасить себя от таких случаев, в связи с чем, она страхует ответственность или груз. Владелец перевозимого груза также может предотвратить свои финансовые потери, застраховав товар на его полную стоимость.
Представьте себе мир, в котором транспортные контейнеры становятся достаточно умными для того, чтобы самостоятельно определять, куда им необходимо прибыть. Поскольку все команды будут храниться в распределенном реестре, необходимость человеческого участия практически сойдет на нет. Над этой задачей трудятся сейчас специалисты из Финляндии, которые планируют создать основанный на блокчейне «разум» для транспортных контейнеров.
Три глобальных факта про логистику, которые показывает, как она развивается и что даёт миру.
До России постепенно дошли облачные технологии и уже на рынке мы можем наблюдать начало их реализации. Что же это за технология и как она применима в логистике? В нашей статье мы попытаемся разобраться в этом.
В 1978 году на грузовой выставке IAA во Франкфурте был представлен первый обтекаемый магистральный тягач работы мастерской Колани, названный весьма футуристично для своего времени – Colani Track 2001.
