Немного фактов, о том как все начиналось с логистикой на Руси
При перевозке грузов возможны различные непредвиденные ситуации, которые могут повлечь частичную или полную утрату либо порчу груза. Любая транспортная компания должна обезопасить себя от таких случаев, в связи с чем, она страхует ответственность или груз. Владелец перевозимого груза также может предотвратить свои финансовые потери, застраховав товар на его полную стоимость.
Эта инфографика напоминает нашим читателям, клиентам и просто тем, кому интересна логистика, что привезти груз это простой процесс.
Не нужно усложнять, всю работу за вас сделают специалисты. Всегда рады помочь.
К началу 60-х годов Ford предпринимает серьезные попытки захвата рынка тяжелых магистральных грузовиков и выпускает модель NTD. Было неудивительно, что эта машина оказалось надежной, с привлекательным внешним видом, и сохраняла традиции «Форд», воплощавшиеся в легковых и небольших грузовых автомобилях того времени. Примерно тогда же дебютировала модель «H», или «Two-Story Falcon». Это был красавец грузовик, покоривший сердца многих рейсовых водителей. Машина выпускалась до 1966 года.
Товарная структура российского экспорта уверенно меняется в сторону роста несырьевых поставок.
За первые шесть месяцев 2016 года в денежном выражении доля несырьевых поставок выросла до рекордных показателей за последние 10 лет, сообщает Российский экспортный центр.
Простая схема о том, как работает удаленный выпуск товара. Просто и удобно, не требуется присутствие на посту.
Технологии, которые будут оптимизировать транспортно-логистические издержки развиваются не хуже военной индустрии. Встречайте: дорога-аккумулятор.
16 ноября в Горках (Московская область, Россия) на заседании Евразийского межправительственного совета, в котором приняли участие главы правительств стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС): Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики и Российской Федерации, одобрен проект единого Таможенного кодекса ЕАЭС.
