Four Side Logistic - предоставляет услуги профессионального таможенного брокера, на территории России.
Наш опыт позволяет работать с товарами любого уровня сложности.
В производственной программе каждой американской компании, выпускающей капотные грузовики полной массой свыше 15 тонн (8 класс), обязательно найдется хотя бы одна модель, выполненная в классическом стиле. У Kenworth это семейство W900, получившее буквенный индекс в своем обозначении в честь одного из основателей фирмы Эдгара Вортингтона. Характерными чертами автомобилей стали угловатые формы кабины и оперения, обилие наружных нарочито выделенных элементов. Первым из сегодняшней серии грузовиков с оперением и капотом классического стиля зимой 1982 года появился тягач W900B.
Сегодня государства пытаются быть более открытыми для внешней торговли. Образуются региональные союзы, где таможенные барьеры сведены к минимуму, а Всемирная торговая организация, в которой состоит 164 страны, обязывает власти понижать ставки таможенных пошлин. Сегодня многие государства уходят от того, чтобы таможенные пошлины были для них главным источником пополнения бюджета, поскольку это существенно тормозит развитие торговых отношений.
16 ноября в Горках (Московская область, Россия) на заседании Евразийского межправительственного совета, в котором приняли участие главы правительств стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС): Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики и Российской Федерации, одобрен проект единого Таможенного кодекса ЕАЭС.
Товарная структура российского экспорта уверенно меняется в сторону роста несырьевых поставок.
За первые шесть месяцев 2016 года в денежном выражении доля несырьевых поставок выросла до рекордных показателей за последние 10 лет, сообщает Российский экспортный центр.
Этим вопросом задаются многие менеджеры. Что нужно сделать, чтобы тратить на транспортировку своих товаров меньше и получать хороший результат? В этой статье мы рассмотрим основные нюансы и варианты решения.
Немецкая компания RoadAds разработала e-ink-панели, которые крепятся на задней части грузового прицепа и показывают рекламный контент в зависимости от местоположения автомобиля. Проект создан в партнёрстве с автоконцерном Mercedes-Benz и компанией Visionect.
